2024北京车展：云辇-Z发布，10毫秒可调整近50次

在2024北京车展上，仰望汽车携旗下仰望U8越野玩家版、仰望U9以及仰望U7亮相。同时，继云辇-C、云辇-A、云辇-P智能车身控制系统之后，在本届车展上又带来了革命性新技术——云辇-Z。

那么，什么是“云辇-Z”呢？今天咱们就来浅聊一下。

首先，我们得了解三维空间。三维空间有三个坐标轴，分别是X轴、Y轴以及Z轴，其中X表示左右空间，Y表示前后空间，Z表示上下空间，一般来说，X轴形容左右运动，Y轴用来形容前后运动，而Z轴用来形容上下运动，那放到仰望车型去理解就是，易四方技术来解决XY轴的平面问题，云辇系统则是解决Z轴的立体问题。然而， 因为地球重力的作用，Z轴的控制也是最难。

还好，这已被比亚迪云辇系统攻克，譬如此前的云辇-A和云辇-C，通过电磁阀减震器和多腔空气弹簧来实现更精确的悬挂调节。至于云辇-P，在云辇-A和云辇-C的基础上又新增了多项悬架调节功能，譬如四轮联动、单轮大行程、预瞄等，让车辆在不同路况下都有出色的操控表现以及行驶质感。

之所以说云辇-Z是革命性新技术，主要是它已实现了彻底电动化，并且采用了高度集成化的悬浮电机，让Z向调节速度以及精度有了新突破。

据悉，云辇-Z的调节响应速度快至惊人的10毫秒，也就是一眨眼的时间，重点是，在这瞬间可完成近50次调节，远超传统主动悬架系统的调节速度。

正是更加精准、即时的动态控制，云辇-Z都能使车身保持稳定如泰山，仿佛悬浮于地面之上，也大大提高了行车的稳定性和安全性。

另外，云辇-Z还具备能量回收的特点。与传统液压主动悬架不同的是，云辇-Z采用的悬浮电机可以直接做功，摒弃了传统油液作为介质的设计，所以能量传递损耗更小。同时，悬浮电机在运行过程中可以实现动能转化为电能，为电池充电，提高能源利用效率且延长电池续航里程。

有意思的是，在仰望品牌官方平台上还发布了搭载有云辇-Z的仰望U7，挑战雪地胎冲顶亚布力冰雪大跳台的视频，画面相当震撼，甚至有网友调侃，仰望可以组建一支奥运队伍，仰望U8负责“游泳”，仰望U9负责跳高，仰望U7负责滑雪。

云辇-Z技术的问世，标志着比亚迪在垂向控制电动化方面的领先地位，在横纵垂三向控制上更是实现了全面电动化的里程碑。同时，云辇-Z的发布也将进一步推动新能源汽车行业的发展，为用户带来更安全、更舒适、更极致的出行体验。